ელექტრო ბუქსირების ტრაქტორი ელექტროძრავით მუშაობს და ძირითადად გამოიყენება დიდი რაოდენობით საქონლის საამქროს შიგნით და გარეთ გადასატანად, მასალების დასამუშავებლად ასაწყობ ხაზზე და დიდ ქარხნებს შორის გადასატანად. მისი ნომინალური წევის დატვირთვა მერყეობს 1000 კგ-დან რამდენიმე ტონამდე, ხელმისაწვდომია ორი ვარიანტით: 3000 კგ და 4000 კგ. ტრაქტორს აქვს სამბორბლიანი დიზაინი წინა წამყვანი თვლებით და მსუბუქი საჭე გაუმჯობესებული მანევრირებისთვის.

ტექნიკური მონაცემები

ელექტრო ბუქსირების ტრაქტორის სპეციფიკაციები:

ელექტრო ბუქსირების ტრაქტორი, რომელიც აღჭურვილია მაღალი ხარისხის წამყვანი ძრავით და მოწინავე ტრანსმისიის სისტემით, უზრუნველყოფს სტაბილურ და გამძლე სიმძლავრეს სრული დატვირთვის ან ციცაბო ფერდობების მსგავსი გამოწვევების წინაშე დგომის დროსაც კი. წამყვანი ძრავის შესანიშნავი მუშაობა უზრუნველყოფს საკმარის მოჭიდებას სხვადასხვა საოპერაციო საჭიროებების მარტივად დასაკმაყოფილებლად.

ეტლით მგზავრობის დიზაინი ოპერატორს საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს კომფორტული პოზა ხანგრძლივი სამუშაო საათების განმავლობაში, რაც ეფექტურად ამცირებს დაღლილობას. ეს დიზაინი არა მხოლოდ ზრდის სამუშაო ეფექტურობას, არამედ იცავს ოპერატორის ფიზიკურ და ფსიქიკურ კეთილდღეობას.

4000 კგ-მდე წევის ტევადობით, ტრაქტორს შეუძლია მარტივად გადაიტანოს ჩვეულებრივი ტვირთის უმეტესობა და დააკმაყოფილოს მრავალფეროვანი დამუშავების მოთხოვნები. საწყობებში, ქარხნებში თუ სხვა ლოჯისტიკურ გარემოში, ის აჩვენებს განსაკუთრებულ დამუშავების შესაძლებლობებს.

ელექტრო საჭის სისტემით აღჭურვილი ავტომობილი შემობრუნებისას გაზრდილ მოქნილობასა და სიზუსტეს გვთავაზობს. ეს ფუნქცია აუმჯობესებს მართვის მოხერხებულობას და უზრუნველყოფს უსაფრთხო მართვას ვიწრო სივრცეებში ან რთულ რელიეფზე.

მიუხედავად მნიშვნელოვანი წევის უნარისა, ელექტრო ტრაქტორი შედარებით კომპაქტურ საერთო ზომებს ინარჩუნებს. 1640 მმ სიგრძის, 860 მმ სიგანის და 1350 მმ სიმაღლის ზომებით, მხოლოდ 1040 მმ ბორბლების ბაზით და 1245 მმ შემობრუნების რადიუსით, მანქანას აქვს შესანიშნავი მანევრირება შეზღუდული სივრცის პირობებში და ადვილად ეგუება სხვადასხვა რთულ სამუშაო პირობებს.

სიმძლავრის თვალსაზრისით, წევის ძრავა მაქსიმალურ 2.8 კვტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის მუშაობის საკმარის მხარდაჭერას. გარდა ამისა, აკუმულატორის სიმძლავრე 385 ამპერს აღწევს, რომელიც ზუსტად კონტროლდება 24 ვოლტიანი სისტემით, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ უწყვეტ მუშაობას ერთი დატენვით. ჭკვიანი დამტენის ჩართვა ზრდის დატენვის მოხერხებულობას და ეფექტურობას, მაღალი ხარისხის დამტენს კი გერმანული კომპანია REMA აწვდის.

ტრაქტორის საერთო წონა 1006 კგ-ია, მხოლოდ აკუმულატორის წონა კი 345 კგ. წონის ასეთი ფრთხილად მართვა არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის სტაბილურობას და მართვას, არამედ უზრუნველყოფს ეფექტურ მუშაობას სხვადასხვა სამუშაო პირობებში. აკუმულატორის ზომიერი წონის თანაფარდობა უზრუნველყოფს საკმარის საკრუიზო დიაპაზონს და ამავდროულად თავიდან აიცილებს აკუმულატორის ჭარბი წონით გამოწვეულ ზედმეტ ტვირთს.