არის რამდენიმე მნიშვნელოვანი განვითარება,ბუმის ამწევიინდუსტრიაში წელს, ასევე ახალი ენერგიის ვარიანტები.

მარტში, Snorkel-მა Boom Lift გამოუშვა.

ახალიბუმის ამწევიმაქსიმალური სამუშაო სიმაღლით 66 მ, რომელიც უზრუნველყოფს ინდუსტრიაში წამყვან 30.4 მ გაფართოების დიაპაზონს და 300 კგ შეუზღუდავი პლატფორმის ტევადობას. ბუმის ამწევი იდეალურია მაღალსართულიანი შენობებისა და ტექნიკური სამუშაოებისთვის და შეუძლია შენობის 22 სართულის დონემდე ასვლა.
ბუმის ამწევიეს არის მსოფლიოში პირველი თვითმავალი საჰაერო სამუშაო პლატფორმა, რომელსაც შეუძლია 66 მეტრის სამუშაო სიმაღლეზე ასვლა. „ამიტომ“, - განაცხადა Snorkel-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მეთიუ ელვინმა: „ჩვენ არსებითად ვქმნით ბაზარს. ჩვენ ვხედავთ Boom Lift-ის მრავალ შესაძლებლობას და მან მიიპყრო მომხმარებლების ინტერესი მრავალი სტადიონის პროექტისგან, რომელიც მშენებლობისა და ნავთობქიმიური ობიექტების მოვლა-პატრონობის აქტივობების ფარგლებში ხორციელდება“.
ელვინმა განმარტა, რომ შენობების მასშტაბირებისა და დიზაინის თვალსაზრისით უფრო რთული გახდომის შედეგად, კონტრაქტორებს არა მხოლოდ უფრო მაღალი დონის აღჭურვილობის, არამედ უფრო მაღალი დონის აღჭურვილობის საჭიროებაც სჭირდებათ.
გაფართოებული დიაპაზონიბუმის ამწევიარის 30.5 მ, რაც მსგავს პროდუქტებს შორის ყველაზე დიდი სამუშაო დიაპაზონია, 155,176 მ3 ფართობით. კომპანიის ინჟინრები სწავლობენ მაღალი გამტარობის ტელესკოპური ბუმების სხვა მოდელებს, რომლებიც 2021 წელს გამოვა.
მსხვილი საწარმოებიდან დაწყებული მიკროსაწარმოებით დამთავრებული, MEC ინჟინრები 40 ფუტამდე ფართობის ათასობით სამშენებლო სამუშაოსთვის გადაწყვეტილებების შემუშავების გამოწვევის წინაშე დგანან, რომლებიც მასშტაბურ მუშაობას მოითხოვს.
MEC-ის თანახმად, „დღეს ბაზარზე არსებული ყველაზე პატარა ტელესკოპური ბუმი უზრუნველყოფს 46 ფუტის სამუშაო სიმაღლეს, რაც, როგორც წესი, აღემატება სამუშაოდ საჭირო მანქანაზე დამონტაჟებულ სიმაღლეს“. საპასუხოდ, ამერიკელმა მწარმოებელმა წელს გამოუშვა ახალი 34-J დიზელის ტელესკოპური მკლავი. მკლავი ძალიან კომპაქტურია, მაგრამ უხეშ რელიეფზე სამშენებლო მკლავის როლს უძლებს.
მოდელის სამუშაო სიმაღლეა 12.2 მ (40 ფუტი), სტანდარტული საკიდი 1.5 მ (5 ფუტი), ხოლო მოძრაობის დიაპაზონი 135 გრადუსი. ის მსუბუქი და კომპაქტურია, მისი წონა მხოლოდ 3,900 კგ (8,600 ფუნტი) არის გამძლეობის შელახვის გარეშე. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ მისი ბუქსირება შესაძლებელია სრული ზომის სატვირთო მანქანასთან და მისაბმელთან ერთად, ან სამი ერთეულის დამონტაჟება შესაძლებელია ბრტყელძირიან სატვირთო მანქანაზე. მას ასევე აქვს სტანდარტული 72 დიუმიანი პლატფორმა, მათ შორის სამმხრივი შესასვლელი გვერდითი კარებით.
რა თქმა უნდა, ყველა ზომაა შუალედური. Haulotte-მა წელს გააფართოვა დიზელის წარმოების ხაზი. მისი სამუშაო სიმაღლის HT16 RTJ ივნისში გამოვიდა 16 მილიონი სამუშაო სიმაღლით. HT16 RTJ O / PRO (ჩრდილოეთ ამერიკაში HT46 RTJ O / PRO) იგივე დიზაინისა და მახასიათებლების მქონეა, რაც RTJ სერიის სხვა მოდელებს. ბუმს შეუძლია უზრუნველყოს 250 კგ (550 ფუნტი) ორმაგი პლატფორმის ტევადობა.
მექანიკური ლილვის ამძრავი საშუალებას იძლევა გამოვიყენოთ უფრო მცირე, 24 ცხენის ძალის / 18.5 კვტ სიმძლავრის, უფრო მარტივი ძრავა, ამავდროულად შენარჩუნებული იყოს იგივე მახასიათებლები, რაც ამ დიაპაზონის სხვა RTJ ბუმბლებთან შედარებით. ამ უფრო მცირე ზომის ძრავის წყალობით, დიზელის დაჟანგვის კატალიზატორი (DOC) აღარ არის საჭირო. V დონის რეგულაციას დაქვემდებარებულ ქვეყნებსა/რეგიონებში დიზელის ნაწილაკების ფილტრების (DPF) გამოყენება სავალდებულო არ არის.
ANSI სტანდარტის გამოშვებით, ორმაგი ტევადობა ინდუსტრიის სტანდარტად იქცა და სტანდარტი საბოლოოდ მიმდინარე წლის ივნისში ამოქმედდა. 2020 წლის მეორე კვარტალში Skyjack-მა გამოაცხადა თავისი ბუმების ხაზის გაფართოება, რომლის უმეტესი ნაწილი ფოკუსირებული იყო მის 40 ფუტიან და 60 ფუტიან პროდუქტებზე და დიდწილად ამაყობდა პლატფორმის ტევადობის ზრდით.
„ვინაიდან განახლებული ANSI A92.20 დატვირთვის ამოცნობის მეთოდი გულისხმობს მოწყობილობის მუშაობის შეჩერებას გადატვირთვისას, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ მოწყობილობის ფუნქციონირება გაგვეფართოებინა ორმაგი სიმძლავრის რეიტინგის მიწოდებით“, - განმარტავს კორი კონოლი, Skyjack-ის პროდუქტის მენეჯერი. „ეს საბოლოო ჯამში ხელს უწყობს მომხმარებლებისთვის გადასვლის გამარტივებას“. ეს ცვლილებები გავრცელდა მის გლობალურ პროდუქციის ხაზზე, რათა შეიქმნას გლობალურად ერთიანი პროდუქტი.
JLG-ის მაღალი ტევადობის ამწევი ამწე მოდელი პირველად 2019 წელს გამოვიდა მსგავსი მიზნებით. HC3-ში HC მის მაღალ ტევადობას წარმოადგენს, ხოლო 3 სამ სამუშაო არეალს წარმოადგენს, რომლებზეც მანქანა ავტომატურად რეგულირდება.
მას შეუძლია უზრუნველყოს 300 კგ წონის აწევა მთელ სამუშაო დიაპაზონში, ხოლო 340 კგ-დან 454 კგ-მდე წონის აწევა შეზღუდულ ზონაში, რაც სამ ადამიანს საშუალებას აძლევს გამოიყენოს კალათაში არსებული ხელსაწყოები 5 გრადუსიანი გვერდითი დახრით.
მაგალითად,ბუმის ამწევიპირველად ბაუმას 2019-ზე გამოვიდა, 16.2 მეტრის სამუშაო სიმაღლით და 13 მეტრის მაქსიმალური გაფართოების დიაპაზონით, პლატფორმის დატვირთვისა და 360 გრადუსიანი ბრუნვის მიხედვით.
Genie-მ, რომელმაც ადრე გამოუშვა Boom Lift-ის სერია, წელს ახალი J სერიით ერთი ტევადობის ფორმატს დაუბრუნდა. J სერია შექმნილია მძიმე დანიშნულების XC-სა და მის ჰიბრიდულ FE კონსოლს შორის შესავსებად.
ორივე მოდელის შეუზღუდავი პლატფორმის ტევადობაა 300 კგ (660 ფუნტი), საყრდენი ლიანდაგის სიგრძეა 1.8 მ (6 ფუტი), ხოლო სამუშაო სიმაღლე შესაბამისად 20.5 მ (66 ფუტი 10) და 26.4 მ (86 ფუტი). ეს სერია შექმნილია ტექნიკური მომსახურების სრული აღჭურვისთვის. შემოწმება, შეღებვა და სხვა ზოგადი მაღალმთიანეთში სამუშაოები, Xtra Capicity (XC) სერიის მძიმე სამშენებლო სამუშაოების ნაცვლად, შეუძლია შეამციროს საკუთრების ღირებულება 20%-მდე.
ორსექციაანი ბუმი და ერთსაფენიანი ანძა ზოგავს ხარჯებს სიგრძის სენსორების, კაბელების და ცვეთადი ნაწილების აღმოფხვრის გზით. იმავე სიმაღლის ჩვეულებრივ ბუმთან შედარებით, ახალ ჰიდრავლიკურ სისტემას 33%-ით ნაკლები ჰიდრავლიკური ზეთი სჭირდება. ის ასევე ერთი მესამედით ნაკლებს იწონის, ვიდრე მსგავსი ბუმი.
ბუმ-ლიფტი დამატებით ვარიანტებს გთავაზობთ, მისი წონა მხოლოდ 10,433 კგ-ია (23,000 ფუნტი) და მისი აღჭურვა შესაძლებელია Genie TraX სისტემით, რომელიც წარმოადგენს დამოუკიდებელ ოთხპუნქტიან ტრასების სისტემას რთულ რელიეფზე მოქნილი მართვისთვის.
„დინგლიმ“ დაადასტურა, რომ მისი დიდი თვითმავალი ბუმის მოდელების სრული სერია ახლა ელექტრო ვერსიებშიც ხელმისაწვდომია.
2016 წლიდან მოყოლებული, კვლევისა და განვითარების ცენტრმა გამოუშვა 14 ბუმი, რომელთა სამუშაო სიმაღლის დიაპაზონი 24.3 მ-დან 30.3 მ-მდეა. ამ მოდელებიდან შვიდი შიდა წვის ძრავითაა აღჭურვილი, ხოლო შვიდი - ელექტრო. მოდელის კალათის ტევადობამ შეიძლება 454 კგ-ს მიაღწიოს.
„დინგლი“ აცხადებს, რომ მსოფლიოში ერთადერთი მასობრივი წარმოების ელექტრო თვითმავალი ბუმების მწარმოებელია, რომელთა წონა 454 კგ-ია, ხოლო სამუშაო სიმაღლე 22 მეტრზე მეტი. ამჟამად, მისი ბუმების პროდუქციის ხაზი მოიცავს ტელესკოპურ მოდელებს 24.8 მ-დან 30.3 მეტრამდე სიმაღლით.
ელექტრო და დიზელის ძრავის ამძრავების სერია შემუშავებულია ერთსა და იმავე პლატფორმაზე, რომელშიც სტრუქტურული ნაწილების 95% და ნაწილების 90% უნივერსალურია, რაც ამცირებს მოვლა-პატრონობას, ნაწილების შენახვას და შრომის ხარჯებს.
ელექტრო მოდელი აღჭურვილია 80V520Ah მაღალი ტევადობის ლითიუმის აკუმულატორით, რომელიც უზრუნველყოფს 90 წუთიან სწრაფ დატენვას და საშუალოდ ოთხი დღის განმავლობაში გამოყენებას.
მწარმოებლები ასევე ჩართულნი არიან ტელესკოპური მკლავების წარმოებაში. აქამდე მისი ამწეები იტალიური Magni-სთან ერთად იყო შექმნილი. ეს ურთიერთობა გაგრძელდება. წელს ჩვენ გერმანული მცოცავი პლატფორმების პროფესიონალური კომპანიის, Teupen-ის, აქციების 24% ჩავდეთ და მისი „პროსესის“ ხაზის განვითარებაც იგივე მიმართულებით გაგრძელდება. Teupen ყურადღებას გაამახვილებს ულტრადიციული თვითმავალი საჰაერო სამუშაო პლატფორმების შემუშავებაზე, რომელთა სამუშაო სიმაღლე 36 მ-დან 50 მ-მდეა.
„ჩვენ ყოველთვის წინ უნდა ვიყოთ წონით, სიმაღლითა და გადაჭიმვით, რადგან ობობაზე აწევა მაქსიმალურად მსუბუქი უნდა იყოს, რათა მაქსიმალური შესრულება უზრუნველვყოთ.“ - განაცხადა Teupen-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მარტინ ბორუტამ.
LGMG-მა ევროპულ ბაზარზე T20D ჯიბ-ლიფტი გამოუშვა. T20D-ის ჰორიზონტალური სიგრძე 17.2 მ (56.4 ფუტი) არის, სამუშაო სიმაღლე 21.7 მ (71.2 ფუტი) და პლატფორმის ტევადობა 250 კგ (551 ფუნტი), რაც იმას ნიშნავს, რომ პლატფორმაზე ორი ოპერატორის განთავსებაა შესაძლებელი.
LGMG 2021 წლის მეორე კვარტალში გააფართოვებს პროდუქციის ასორტიმენტს T26D-ით. T26D პირველია მისი უფრო დიდი სერიის ბუმბებში. მას აქვს 23.32 მ (76.5 ფუტი) ჰორიზონტალური გაფართოება, 27.9 მ (91.5 ფუტი) სამუშაო სიმაღლე და 250 კგ / 340 გ (551 ფუნტი / 750 ფუნტი) ორმაგი პლატფორმის ტევადობა. მიზანია 2021 წლის ბოლოსთვის მაქსიმუმ 32 მილიონი მანქანის მიწოდება.
Sinoboom წელს ბაზარზე მძიმე ტვირთამწეობის ლიფტების სერიას გამოუშვებს. ორმაგი დატვირთვის ტევადობა 300 კგ / 454 კგ საშუალებას აძლევს მუშებს აწიონ მეტი ხელსაწყო, რითაც იზრდება სამუშაო ეფექტურობა. მომავალში, დაგეგმილი სამუშაო სიმაღლეა 18მ-28მ, სუფთა ელექტრო ტელესკოპური ლიფტების საჰაერო სამუშაო პლატფორმების, სუფთა ელექტრო და ჰიბრიდული უხეში რელიეფის მაკრატლის, ასევე ტელესკოპური და არტიკულარული ლიფტების საჰაერო სამუშაო პლატფორმების გამოყენებით, რომლებიც აკმაყოფილებენ ევროპული ფაზის V სტანდარტს. შეუერთდება Sinoboom-ის ელექტრო ლიფტების ოჯახს.
ZPMC XCMG ჯგუფის დამკვიდრებული მომხმარებელია და XCMG MEWP-ის წინა თაობებს ჩინეთის აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე მრავალ პორტის მანქანათმშენებლობის ქარხანაში იყენებდა.
XCMG-ის ახალი ბუმის კომენტირებისას, ZPMC-ის გემებისა და ინფრასტრუქტურის აღჭურვილობის გენერალურმა მენეჯერმა, ლიუ ჯიაიონგმა, ცერემონიაზე განაცხადა, რომ ZPMC-სთვის მიწოდებული ათობით ბუმის უსაფრთხოება გაუმჯობესდა ინფრაწითელი განათების, სახის ამოცნობისა და შეჯახების თავიდან აცილების ფუნქციების დამატებით. შეჯახების სისტემა აკმაყოფილებს დიდი პორტის დანადგარების წარმოების სპეციალურ მოთხოვნებს.
Access International-ის საინფორმაციო ბიულეტენი ყოველ კვირას პირდაპირ თქვენს ელ. ფოსტაზე იგზავნება და შეიცავს ჩრდილოეთ ამერიკის წვდომისა და დისტანციური დამუშავების ბაზრის ყველა უახლეს სიახლეს.
Access International-ის საინფორმაციო ბიულეტენი ყოველ კვირას პირდაპირ თქვენს ელ. ფოსტაზე იგზავნება და შეიცავს ჩრდილოეთ ამერიკის წვდომისა და დისტანციური დამუშავების ბაზრის ყველა უახლეს სიახლეს.
გრძელვადიანი პროექტის ფარგლებში, ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ კოშკურ ამწეების ინდუსტრია ნაკლებად დაზარალდება გლობალური Covid-19 სიტუაციით, ან შესაძლოა გარკვეული დრო დაგვრჩა მის გავლენის გასაგებად. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ პერიოდში ბევრი სამუშაო კეთდება.