შპს Qingdao Daxin Machinery Co
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
▲ მას შეუძლია მოერგოს გემთსაშენი ქარხნის სპეციფიკურ საოპერაციო გარემოს, ანუ მას შეუძლია მუშაობა ნოტიო, კოროზიულ, მტვრიან, მაღალ და დაბალ ტემპერატურულ გარემოში;
▲ ნებისმიერ პოზიციაზე, სამუშაო პლატფორმა უსაფრთხოდ შეიძლება გადაადგილდეს; სიარულის სიჩქარე მცირდება აწევის სიმაღლის ზრდასთან ერთად;
▲ ზედა და ქვედა კონსოლები (მიწის კონსოლი და პლატფორმის კონსოლი) აღჭურვილია, ხოლო ზედა და ქვედა კონსოლები გადაკეთებულია უკუქცევითი გადამრთველებით. ზედა მართვის ღილაკის გამოყენებისას დაბლოკეთ ქვედა კონსოლი;
▲ ქვედა კონსოლზე ნაჩვენები იქნება დიზელის ძრავის ზეთის ტემპერატურა, ზეთის წნევა, წყლის ტემპერატურა და ა.შ.;
▲ აღჭურვილია მოწყობილობით, რომელიც ხელს უშლის ძრავის მუშაობის დროს გადატვირთვის თავიდან აცილებას;
▲ ბუმი შეუფერხებლად იჭიმება, ირხევა და ბრუნავს და აქვს ბუფერული მოწყობილობა;
▲ ელექტრონული ჰიდრავლიკური პროპორციული კონტროლი გამოიყენება ბუმის გაფართოების, ამოძრავების, ბრუნვისა და პლატფორმის სიარულისთვის, რომელსაც შეუძლია უწყვეტი სიჩქარის რეგულირება;
▲ პლატფორმის სიარულისა და ბუმის ბრუნვისთვის უნდა იყოს გათვალისწინებული საიმედო მუხრუჭები, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საიმედო კონტროლი ფერდობებზე და მუშაობის დროს. დააინსტალირეთ ხელით ბრუნვის ბლოკირება და გამორთეთ სიარულის მუხრუჭის ფუნქციები, რათა პლატფორმის ბუქსირება შესაძლებელი იყოს;
▲ როდესაც პლატფორმა დადის, თუ ერთი წრე ცარიელია, სხვა წამყვანი ბორბლები ნორმალურად გაივლიან გამანაწილებელ სარქველს;
▲ როდესაც სამუშაო მკლავის კუთხე ჰორიზონტალურ სიბრტყეზე მაღლა დგას, სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე შეზღუდულია;
▲ ტელესკოპური, საქანელა, შემობრუნება და პლატფორმაზე სიარულის ბუმი შეიძლება ერთდროულად მუშაობდეს;
▲ სამუშაო ვედროს აქვს ავტომატური გასწორების ფუნქცია და სამუშაო ვედროს დახრილობის კუთხე ჰორიზონტალურ სიბრტყესთან მიმართებაში არ შეიძლება იყოს 1.5°-ზე მეტი;
▲ როგორც ზედა, ასევე ქვედა კონსოლები აღჭურვილია საგანგებო გაჩერების ღილაკებით, რაც ოპერატორს საშუალებას აძლევს სწრაფად ჩააქროს ძრავა და ხელი შეუშალოს პლატფორმის მოძრაობას მოულოდნელი ოპერაციის დროს;
▲ პლატფორმაზე უნდა იყოს ფეხის გადამრთველი და მხოლოდ ფეხის გადამრთველის მართვა იქნება შესაძლებელი;
▲ აღჭურვილია 12 ვ დამხმარე კვების მოწყობილობით, როდესაც ძრავა ან მთავარი ზეთის ტუმბო გაფუჭდება, სამუშაო ვედროს უსაფრთხოდ დაშვება შესაძლებელია მიწაზე;
▲პროგრამული მოქმედების ფუნქციით, კოშკის ბუმის ტელესკოპური ბუმის გაშლა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც კოშკის ბუმი მაქსიმალურ კუთხეს მიაღწევს; მხოლოდ მაშინ, როდესაც კოშკის ბუმის ტელესკოპური ბუმი სრულად არის მოხსნილი, კოშკის ბუმის დაწევა შესაძლებელია წინ გადახრის თავიდან ასაცილებლად და უკან გადახრა სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად;
▲ სამუშაო ვედროს აქვს აწონვის ფუნქცია პლატფორმის დატვირთვის ზუსტად დასადგენად, პლატფორმაზე დატვირთვის პოზიციის მიუხედავად. როდესაც პლატფორმის დატვირთვა აღემატება დასაშვებ დატვირთვის მოცულობას, მას უნდა შეეძლოს პლატფორმის მოძრაობის ჩვენება, განგაშის ჩართვა და შეზღუდვა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სამუშაო ვედროს და მისი შემაერთებელი ნაწილების სიმტკიცე და მუშაობის უსაფრთხოება;
▲ ძრავის დროსელის რეგულატორს სამი სიჩქარე უნდა ჰქონდეს. როდესაც დიდი ხნის განმავლობაში არანაირი მოქმედება არ იქნება, ძრავა ავტომატურად დაიწევს დაბალ უმოქმედო სიჩქარეზე ენერგიის დაზოგვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად;
▲ როდესაც მანქანა მიწაზეა გაჩერებული, სადაც უსწორმასწორობა 3°-ს აღემატება, ბუმის მოძრაობა შეიზღუდება;
▲ როდესაც აღჭურვილობა მოძრაობს და ბრუნავს, ის გამოსცემს ხმოვან და ვიზუალურ განგაშს;
▲ PLC და CAN ავტობუსის მართვის რეჟიმი გამოყენებულია წრედის გასამარტივებლად და მოვლა-შეკეთების გასაადვილებლად. გამოიყენეთ ლითონის ჰაერსაწინააღმდეგო შტეფსელი, დაცვის დონე აღწევს IP65-ს;
▲ ძრავის ჰაერის შემშვები სისტემა იყენებს დახურულ ორეტაპიან ფილტრს, რომელიც შესაფერისია მტვრიან გარემოში მუშაობისთვის; და მოსახერხებელია მოვლა-პატრონობისთვის;
▲ როგორც ზედა, ასევე ქვედა კონსოლები დაცული უნდა იყოს დამცავი საფარით;
▲ მტვრისა და ქვიშის პრევენციის მოწყობილობები განლაგებულია ბუმის თავში და ზეთის ცილინდრის დგუშის ღეროზე;
▲ სასიარულო ტუმბო არის დახურული ტიპის დგუშიანი ელექტრო პროპორციული ცვლადი ტუმბო, რომელსაც შეუძლია სიჩქარის უსაფეხურო რეგულირება;
▲ აღჭურვილია ავტომატური გამორთვის მოწყობილობით, რათა თავიდან აიცილოს ძრავის გადახურება და ჰიდრავლიკური ზეთის დაბალი წნევა;
▲ ჰიდრავლიკურ წრედზე დაამონტაჟეთ დამცავი სარქველი, რათა თავიდან აიცილოთ ჰიდრავლიკურ კომპონენტებში წნევის ანომალიური მატება;
▲თითოეული ცილინდრი აღჭურვილია ბალანსირების სარქველით ან ჰიდრავლიკური საკეტით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ცილინდრის ავტომატური მოძრაობა და ცილინდრსა და ბალანსირების სარქველსა და ჰიდრავლიკურ საკეტს შორის კავშირი მყარი იყოს;
▲ ჰიდრავლიკური კომპონენტები და მართვის კომპონენტები იმპორტირებული ბრენდის პროდუქტებია მაღალი საიმედოობით;
▲ გადასაადგილებელი ჯაჭვის მექანიზმი იყენებს მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობის გადასაადგილებელ ჯაჭვს, რათა მოერგოს მკაცრ სამუშაო გარემოს;
▲ ქვედა ჩარჩოსა და მბრუნავ მაგიდაზე არის ამწევი რგოლების პოზიციები მარტივი აწევისთვის;
მოდელი | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე | 22 მ | 26.2 მ | 27.1 მ |
პლატფორმის მაქსიმალური სიმაღლე | 20 მ | 24.2 მ | 25.1 მ |
მაქსიმალური სამუშაო რადიუსი | 12.6 მ | 15.8 მ | 16 მ |
ტევადობა | 230 კგ | 230 კგ | 230 კგ |
ჯვრის სიმაღლე | 9.2 მ | 9.8 მ | 6.8 მ |
სიგრძე (შენახული) | 9.07 მ | 9.92 მ | 9.75 მ |
სიგანე (შენახული) | 2.38 მ | 2.48 მ | 2.58 მ |
სიმაღლე (შენახული) | 2.49 მ | 2.82 მ | 2.8 მ |
ბორბლების ბაზა | 2.45 მ | 3m | 3m |
მიწის კლირენსი | 0.43 მ | 0.43 მ | 0.43 მ |
პლატფორმის ზომა | 1.83*0.76 მ | 1.83*0.76 მ | 1.83*0.76 მ |
შემობრუნების რადიუსი (შიგნით) | 2.66 მ | 2.6 მ | 2.6 მ |
შემობრუნების რადიუსი (გარედან) | 5.66 მ | 5.85 მ | 5.85 მ |
მგზავრობის სიჩქარე (შენახული) | 4.2 კმ/სთ | 4.2 კმ/სთ | 4.2 კმ/სთ |
მგზავრობის სიჩქარე (გაზრდილი) | 1.1 კმ/სთ | 1.1 კმ/სთ | 1.1 კმ/სთ |
შეფასების უნარი | 45% | 45% | 45% |
მყარი საბურავი | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
ტურნიკეტის სვინგი | 360° უწყვეტი | 360° უწყვეტი | 360° უწყვეტი |
პლატფორმის გასწორება | ავტომატური გასწორება | ავტომატური გასწორება | ავტომატური გასწორება |
პლატფორმის როტაცია | ±80° | ±80° | ±80° |
საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი | 100 ლიტრი | 100 ლიტრი |
საერთო წონა | 8800 კგ | 16300 კგ | 14400 კგ |
კონტროლის ძაბვა | 12 ვოლტიანი მუდმივი დენი | 12 ვოლტიანი მუდმივი დენი | 12 ვოლტიანი მუდმივი დენი |
მართვისა და საჭის რეჟიმი | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
ძრავა | იანმარი | კუმინსი | კუმინსი |
ნომინალური სიმძლავრე | 35.5 კვტ/2400 ბრ/წთ | 43 კვტ/2500 ბრ/წთ | 43 კვტ/2500 ბრ/წთ |
ფოტოების ჩვენება:

გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 29 იანვარი